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常见问答

胶粉在轮胎中应用试验数据

万达宝通轮胎---胶粉在轮胎中应用试验数据

汇总结论概要

 

1、原载重胎其它成分不变的情况下,掺入胶粉80目6-8份、100目8-10份时粘度、硫变与原配方检测数据较接近,80目掺入接近8份、100目接近10份撕裂强度开始降低,磨耗性能开始变差;在此范围内,拉伸强度、定伸应力等其它性能降低也不多,可以接受。随着份数的增加,硫变差异变大,门尼粘度增大,其它性能降低较多,不利于在原生产工艺上使用。

2、80目活化胶粉(8份)、100目活化胶粉(10份)综合性能较好,但流变时间有一定的变化,需调整硫化体系。相比较而言,100目胶粉(无论活化与否)能赋予硫化胶稍高的耐磨性和抗撕裂性能。

3、此次100目普通干法胶粉(8份)与原配方最为接近,80目普通干法胶粉(6份)次之。

4、结合青科大和盛泰轮胎在工程胎胎面胶中的试验、使用和生产应用情况,建议:

  1)企业在原生产配方和生产工艺参数不变的前提下,可加入水磨法胶粉80目6份或100目8份使用,从而降低生产成本,适应落实废轮胎企业延伸制度。

  2)继续加大与青科大、青大应用开发合作力度,加快胶粉活化及其在轮胎中应用的步伐。


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